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3-teilige Vollbalsa-Fläche
Mittelhartes Balsa als Vorderkante, leichtes Balsa für's Mittelteil, hartes Balsa als Endleite. Die zwei Flügelhälften, je 800mm lang, werden fertig gefräst geliefert. Nur noch leichtes Überschleifen notwendig.
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Neues Konzept von Causemann
Fertig gefräste Vollbalsa-Flächen 145gr, konisches Kohlerohr bis in die Rumpfspitze, alle Teile werden am Rohr festgemacht, tiefgezogene Abziehhaube 15gr
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V -Form = auf jeder Seite 60mm
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Verschleifen des Flügels mit ca. 150er Papier.
Durch leichtes Anschleifen der Unterseite des Flügels die Vorderkante der Nasenleiste auf 1/4 bis 1/3 der Flügeldicke anheben.
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Abfluggewicht 294gr.
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294 gr Fluggewicht, 4x 6gr Servos, 280er NiMh, GWS 6-Kanal-Empfänger. Es gibt insgesamt Einsparmöglichkeiten von ca. 20-25gr, so dass man incl. Flügel-Folie deutlich unter 300gr bleiben kann.
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Klettnband zur Haubensicherung. Der Schwerpunkt passt so, es ist immer noch Platz nach vorne zur Schwerpunkteinstellung.
Die 6gr-Servos sind zu dick mit 12mm, 10mm dicke Servos könnten in der 12mm dicken Fläche kpl. verschwinden.
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Konisches Kohlerohr 900mm, 18gr, vorne um 80mm mit 6er Kohlerohr verlängert.
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Lieferzustand der Leitwerke
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Aufsteckhaube aus 0.3 mm Pet-G, 15gr
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schöne Flügelanformung
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Hier die Version von meinem Freund Michael mit allen vier Servos im Rumpf. Es ist reichlich Platz vorhanden.
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Ordendlich, aber viel zu schwer gebaut!
Fluggewicht 335gr :-(
Stahlschrauben :-( Einschlagmuttern :-( Stahldraht :-(
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Die konischen Rumpfrohre sind innen mit zwei Rowings verstärkt. Die Lage der Rowings ist auf dem Rohr markiert.
Bei der Montage diese Markierungen waagerecht ausrichten.
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Vorschlag zum Aufbau Flügelauflage.
In die kleinen Klötzchen M5 Gewinde einschneiden für die beiliegenden M5-Kunststoffschrauben
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Hinten sind Oberkante Rumpfrohr und Oberkante Kiefernleiste auf einer Höhe.
Vorne liegt das Rumpfrohr auf der 3mm Querstrebe auf.
Alles mit dickem Sekundenkleber oder Epoxy verkleben.
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Bei der Flügeltiefe von 180mm ergibt die 3mm Unterlage durch die Querstrebe eine Einstellwinkeldifferenz von 1°.
Auf die Flügelaufnahme außen rechts und links 3mm breite 3mm-Balsastreifen zur Aufnahme der V-Form des Flügels kleben.
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