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Guten Tag,
anbei wie versprochen Fotos meiner Bell UH-1D.
Die Mechanik ist eine SJM-Mechanik, die ich in einigen Punkten modifiziert habe, damit sie in den Piccolo-Rumpf passt. So habe ich unter anderem das Riemenheck entfernt und durch eine GWS-DD-Heck ersetzt. Das Chassis ist nach Entfall des Heckrotorabtriebes niedriger geworden, die Domlagerung neu angefertigt worden. Ansonsten sind Originalteile verwendet worden. Hier noch einige technische Daten:
Basismechanik: SJM-Sparrow (Vertrieb www.flymex.de oder www.daddies-finest.de)
Motor: SJM-Brushless
Regler: Xenon 25
Servos: TS 3xS3107
Kreisel: ACT Pico SMM
Heckmotor: GWS-DD mit 3x2 Prop
Regler: Digi12
Rotorblätter: Blattschmied CGT 240mm
Rotordurchmesser: 540mm
Das Abfluggewicht beträgt 600g. Der Heli ist nicht gewichtsmäßig optimiert worden. Die 600g werden vom Antrieb und der Mechanik aber problemlos bewältigt. Die normalen Abfluggewichte des SJM-Sparrow mit Trainerhaube liegen je nach Akkuausstattung zwischen 480 und 520g. Der Heckmotor hat allerdings einiges an Arbeit zu leisten und wird ziemlich warm. Zu Kühlzwecken lasse ich den Luftstrom über den Motor streichen. Der Rotorstrahl wird durch das Seitenleitwerk aber stark abgebremst, so dass die Heckfunktion nicht ganz optimal ist. Das DD-Heck werde ich noch gegen ein Brushless-Heck austauschen. Erste Versuche mit einem selbstgewickelten LRK-Brushless und GWS3x2 Prop sind vielversprechend.
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